辉夜姬 反差 国度铁路局对于印发《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督处罚办法》的见告

国度铁路局对于印发《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督处罚办法》的见告国铁斥地监规〔2024〕24号辉夜姬 反差

各地区铁路监管局:

现将《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督处罚办法》印发给你们，请死守本质。

国度铁路局2024年9月26日

（此件公开发布）

老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督处罚办法

第一章 总则

第一条 为饱读动和辅导铁路行业新一轮大界限斥地更新换代，加强老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督处罚，凭证《中华东说念主民共和国安全坐褥法》《中华东说念主民共和国居品质地法》《中华东说念主民共和国大气混浊防治法》《铁路安全处罚条例》《对于全面鼓动灿艳中国开发的认识》《空气质地握续改善行动蓄意》《铁路斥地质地安全监督处罚办法》等法律、规则和国度相关规则，制定本办法。

第二条 中华东说念主民共和国境内运用的老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督处罚适用本办法，运用范围包括国度铁路、场所铁路、专用铁路、铁路专用线、段管线等披露。

老旧型铁路内燃机车淘汰车型目次见附件1。

第三条 老旧型铁路内燃机车淘汰更新责任应当聚焦灿艳中国开发关联任务，坚握锚定主义、严格标准、统筹实施、强化监管的原则，充分发扬市集主体、政府主导作用，以斥地更新换代推动铁路行业转型升级。

第四条 老旧型铁路内燃机车统统东说念主（含筹划东说念主，下同）应当凭证国度相关政策和本办法相关规则，崇拜老旧型铁路内燃机车淘汰更新处罚责任，商讨制定老旧型铁路内燃机车淘汰蓄意并组织实施。

第五条 国度铁路局崇拜寰宇老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督处罚责任，具体责任由国度铁路局斥地监督处罚司承担。

各地区铁路监督处罚局崇拜辖区内铁路局集团公司、场所铁路企业、厂矿企业等机车运用企业的老旧型铁路内燃机车看望统计，以及老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督检查责任。

国度铁路局和地区铁路监督处罚局统称为铁路监管部门。

第二章 机车淘汰

第六条 老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。

第七条 老旧型铁路内燃机车有下列情形之一的，应当报废，不得参与铁路输送：

（一）运用年限满30年的；

（二）对经修理、协调粗略接受摈弃技艺后，排气混浊物排放仍不适宜国度法律规则或强制性标准要求的，或排气黑度越过限值的；

（三）发惹事故粗略遇到未必灾害导致主要部件粉碎严重且无法归附其基人性能的；

（四）其他原因需要报废的。

使用已达到报废运用年限机车零部件组装的老旧型铁路内燃机车，不得参与铁路输送；尚未达到报废运用年限且有改良价值的老旧型铁路内燃机车，在履行关联手续的基础上可实施新能源改良。

第八条 至2027年底，重心区域的老旧型铁路内燃机车应当一都退出铁路输送市集；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路输送市集。

辞谢坐褥淘汰目次内的各型铁路内燃机车；辞谢销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

饱读动老旧型铁路内燃机车提前淘汰。

第九条 老旧型铁路内燃机车统统东说念主应当核查机车运用年限，娱乐中文网合理详情机车用途及运用范围，选拔灵验标准，加强机车运用景况追踪处罚，严格按摄影关规则及标准进行贵重退换，确保性能安全可控。

第十条 老旧型铁路内燃机车淘汰应当按规则要道办理报废拆解粗略处理手续。

老旧型铁路内燃机车报废时应当以机车车号为唯独识别代码，经辖区地区铁路监督处罚局证据机车车辆主体结构已被拆解且不成归附，并出具《机车车辆拆解完工申报书》（见附件2）。

第三章 机车更新

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第十一条 更新的铁路机车应当适宜技艺目的先进、安全性能可靠、智能绿色高效的铁路装备技艺发展主义，居品质能倨傲国度标准、行业标准、技艺范例要求，具有更优油耗和排放水平，大气混浊物排放倨傲《铁路内燃机车偏引发动机排气混浊物排放限值及测量方法》要求。

第十二条 铁路装备联想制造企业应当贯彻落实“双碳”国度策略，积极开展愈加安全、高效、绿色的铁路机车技艺攻关和谱系化商讨，以技艺革命相沿引颈铁路机车更新提质。

第十三条 铁路装备使用企业应当选拔标准鼓动铁路输送坐褥省俭集约、绿色低碳发展，积极推动铁路机车绿色低碳转型更新，并加强更新铁路机车的使用和维修处罚，按规则办理铁路机车车号登记手续。

第十四条 国度铁路局饱读动和支握关联铁路企业通过购置粗略租出样貌推动新能源铁路机车应用。

新能源铁路机车，包括但不限于接受能源电板、氢燃料电板、低碳/零碳发动机等非传统能源系统粗略与柴油发电机组汇聚积的夹杂能源系统看周密都或主要牵引能源能量开端，以竣事绿色低碳为主义的新式铁路机车。 

第四章 监督处罚

第十五条 国度铁路局凭证地区铁路监督处罚局统计的辖区老旧型铁路内燃机车保有量情况和运用近况，树立老旧型铁路内燃机车数据库，实行车号登记处罚。

第十六条 国度铁路局推动树立铁路内燃机车排气混浊物排放磨真金不怕火体系，加强机车运用景况、排气混浊物排放的动态追踪处罚。

第十七条 铁路监管部门应当加强对老旧型铁路内燃机车淘汰更新责任的监督检查，督促落实老旧型铁路内燃机车淘汰更新蓄意，照章查处作恶违法行动。

第十八条 老旧型铁路内燃机车统统东说念主应当制定淘汰更新筹划及年度蓄意，每年10月20日前向所在辖区地区铁路监督处罚局报送铁路内燃机车基本情况，以及下一年度老旧型铁路内燃机车淘汰更新蓄意；在每季度收尾后15日内向所在辖区地区铁路监督处罚局报奉上一季度老旧型铁路内燃机车淘汰更新实施情况。

第十九条 对已达到报废条目的老旧型铁路内燃机车但仍在使用的，以及未落实老旧型铁路内燃机车淘汰蓄意的，由铁路监管部门凭证《铁路斥地质地安全监督处罚办法》相关规则处理。

第二十条 铁路监管部门组织实施监督检查时应当严格慑服法定权限和要道。老旧型铁路内燃机车坐褥单元和统统东说念主应当相助铁路监管部门照章开展监督检查，不得斥逐、结巴。

第二十一条 铁路监管部门责任主说念主员在履行监督处罚职责时，应当出示灵验规则证件，照章哄骗权利，不得影响被检查单元的平方坐褥筹划行径。

铁路监管部门责任主说念主员与监管对象成心害关系的应当阴私。

第五章 附则

第二十二条 国度铁路局凭证寰球利益保护和铁路安全处罚需要，应时对老旧型铁路内燃机车的报废条目给以协调。

第二十三条 本办法中所称运用年限，是指老旧型铁路内燃机车改过造齐全之日起的使用年限。

本办法中所称重心区域，是指京津冀及附进地区、长三角地区、汾渭平原、广州、重庆、成都、武汉市。

京津冀及附进地区。包含北京市，天津市，河北省石家庄、唐山、秦皇岛、邯郸、邢台、保定、沧州、廊坊、衡水市以及雄安新区和辛集、定州市，山东省济南、淄博、枣庄、东营、潍坊、济宁、泰安、日照、临沂、德州、聊城、滨州、菏泽市，河南省郑州、开封、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、漯河、三门峡、商丘、周口市以及济源市。

长三角地区。包含上海市，江苏省，浙江省杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山市，安徽省合肥、芜湖、蚌埠、淮南、马鞍山、淮北、滁州、阜阳、宿州、六安、亳州市。

汾渭平原。包含山西省太原、阳泉、长治、晋城、晋中、运城、临汾、吕梁市，陕西省西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南市以及杨凌农业高新技艺产业示范区、韩城市。

本办法中所称基本，是指数目占比达到70%及以上。

第二十四条  本办法自印发之日起本质。

附件1

老旧型铁路内燃机车淘汰车型目次

一、《对于公布铁说念部淘汰居品目次（2011年）的见告》（铁科技〔2011〕45 号）

DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等。

二、其他

DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

附件2

辉夜姬 反差